A finalização do terminal intermodal de Campo Grande pode ocorrer no segundo semestre de 2020. O porto seco está construído às margens do macroanel viário entre a BR-060 e BR-163, pegando as saídas de Sidrolândia, São Paulo e Corumbá.

A obra começou em 2008 e já teve investimento de R$ 23,2 milhões, recursos de um convênio firmado com o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e contrapartida do município. Segundo o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Rudi Fiorese, houve a renovação de concessão para a retomada da construção.

"O que aconteceu foi uma renovação da licença ambiental, e o Denit aprovou uma readequação da planilha. Então estamos aptos a retomar a obra”, diz o secretário Fiorese. 

A renovação de licença foi publicada no Diogrande (Diário Oficial de Campo Grande) desta quinta-feira, e agora os serviços faltantes para a conclusão devem ter inicio ao final de janeiro. Foi necessário fazer uma adaptação ao projeto e por isso houve necessidade de nova aprovação do Dnit.

Ainda conforme o secretário o valor da obra será de R$ 3,2 milhões nesta última etapa, serão implantados  2,5 quilômetros de rede água; 5,2 quilômetros de rede de esgoto, estação elevatória de esgoto, ativação de um poço, iluminação pública interna, conclusão de trechos de meio-fios, sinalização, recuperação do pavimento; e drenagem.

Um estudo projeta a movimentação anual de até 2.200 milhões de toneladas  quando tudo estiver funcionando como porto seco.