Com o fechamento de 100 postos de trabalho, ferroviários de Mato Grosso do Sul foram a Assembleia Legislativa em defesa da ferrovia Noroeste do Brasil, que pode ser desativada no Estado.

De acordo com Roberval Duarte Placce, presidente do Sindicato dos Ferroviários de Mato Grosso do Sul, em 19 anos de privatização o modelo de concessão foi um fracasso.  “Só se discutia a exportação, mas a ferrovia foi criada para integrar o Brasil, o capital privado não tem interesse de investir em pouca ou quase nenhuma movimentação de carga interna” reclamou.

O sindicato ainda acusa a concessionária ALL (América Latina Logística) de tentar “matar” o setor. Ele explicou que mesmo a concessão sendo federal, é importante a atenção dos deputados estaduais devido à importância histórica para o Estado.  “Quando a ferrovia chegou ao MS só existia Jupiá. Três Lagoas só surgiu por conta da ferrovia é muito importante”, disse.

Dos 100 postos fechados, 26 funcionários eram da manutenção locomotiva, 36 operadores de máquinas e 24 firam transferidos para outros estados.

O deputado estadual, Eduardo Rocha (PMDB) usou a tribuna para confirmar que a ALL vai deixar de rodar os trilhos de Mato Grosso do Sul à Bauru. “Essa Casa vai entrar nessa luta para que não percamos esse meio de transporte que no mundo á o mais rápido e barato”, defendeu.