Com novos mecanismos e um grande valor investido na infraestrutura, Mato Grosso do Sul mostrou bons índices mesmo no ano pandêmico causado pelo coronavírus. O valor bruto de produção mostra que ano passado houve aumento de 25,5% em relação ao ano retrasado, somando R$ 51 bilhões de contribuição do setor agrícola.

O setor passa por uma nova estruturação e contou com investimentos altíssimos nos últimos anos e o governo sul-mato-grossense disponibilizou R$ 5,8 bilhões em recursos de infraestrutura tanto para obras urbanas quanto construção de pontes, estradas e rodovias.

“Apenas com o serviço de manutenção de estradas, por exemplo, nesses quatro primeiros meses, foram investidos R$ 51 milhões, demonstrando o interesse do nosso Governo em permitir condições de escoamento e aquisição de insumos”, disse o secretário da Seinfra (Secretaria de Estado de Infraestrutura de Mato Grosso do Sul), Eduardo Riedel.

Para o coordenador técnico da Famasul, José de Pádua, o ponto principal para desenvolvimento da área rural é causado pelas condições das estradas.

“Sem dúvida o crescimento das áreas agrícolas tem acontecido conforme se avança em infraestrutura, como melhorias de estradas vicinais, pavimentação de rodovias estaduais, manutenção de pontes, entre outras ações. Ao mesmo tempo, a soja e milho são produtos que contribuem na arrecadação do Fundersul, destinado também à manutenção e expansão das rodovias estaduais. Portanto, é uma via de mão dupla, setor privado cresce e gera arrecadação, e o setor público investe e potencializa ainda mais novos investimentos privados”.

Além dos dados já citados, em Mato Grosso do Sul mais de seis mil quilômetros de rodovias já foram encascalhadas e cerca de 800 quilômetros de estradas implantadas e pavimentadas. As pontes de concreto se aproximam das 130 unidades construídas, em execução e em licitação.

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