Você já sentiu vontade de falar para o motociclista ir mais devagar, mas ficou com receio de chatear o piloto de aplicativo? Pensando nisso, a Uber anunciou, nesta quinta-feira (12), uma ferramenta chamada “preferências de segurança”. Nela, é possível indicar ao motociclista que prefere uma viagem mais suave antes mesmo de embarcar.

A funcionalidade estreia em Campo Grande e mais 11 capitais: Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Manaus, Belém, Recife, Salvador, Goiânia, Fortaleza, Natal, Cuiabá e Porto Alegre. Ela faz parte de um novo pacote de segurança que será implementado no Brasil, ainda em fase de testes em outras localidades.

“A gente sabe que muitas pessoas às vezes tem essa dúvida de como é que eu posso falar isso pro motociclista e essa informação vai estar agora disponível pra você selecionar o aplicativo, assim como você seleciona uma opção no Confort: quero ar-condicionado, não quero ar-condicionado, eu quero música, etc. Agora você tem essa opção de fazer no próprio aplicativo e em cada viagem ou indo nas preferências de segurança direto no app”, destaca Yuri Villacorta, gerente de comunicação para assuntos de segurança da Uber no Brasil.

Entre os projetos anunciados pela Uber, outra novidade é o ‘Elas Indicam Moto’, voltado exclusivamente para usuárias mulheres. A modalidade dá a opção de solicitar viagens com motociclistas parceiros bem avaliados e recomendados ativamente por outras mulheres na plataforma. A opção começa a operar em São Luís, Goiânia, Maceió, Teresina, Petrolina e Cabo Frio (RJ) nas próximas semanas e, em 2027, no Rio de Janeiro.

Para as próximas semanas, a Uber também anunciou o recurso Motoristas Bem Avaliados, voltado a quem utiliza o serviço de moto pela primeira vez. Segundo a diretora-geral da Uber no Brasil, Silvia Penna, a ferramenta conecta automaticamente os novos usuários aos motociclistas parceiros mais experientes da plataforma.

(Foto: Diana Christie)

Cuidados com capacetes e motocicletas

Para ampliar a segurança nas corridas, a Uber informou que realiza uma rotina de conferência de capacetes, em que o motociclista precisa tirar uma selfie antes de começar a trabalhar, mostrando que está usando o equipamento corretamente. No entanto, não há uma solução definitiva para capacetes sujos ou entrega de toucas descartáveis para os usuários.

“A gente conta muito com a experiência do usuário pra dizer pra gente ‘esse capacete aqui estava com algum problema’ ou ‘esse capacete aqui estava incompleto ou estava com algum tipo de defeito de qualidade’. Baseado nisso, o usuário pode cancelar uma viagem sem nenhum tipo de punição”, explica Yuri, que reforça que o feedback é usado para análise de novas iniciativas e o motociclista pode ser suspenso ou até banido por más práticas”, explica Villacorta.

Entre as medidas de segurança já ativas para Uber Moto em todo o país, há a checagem prévia de apontamentos criminais para motociclistas parceiros; tecnologia de telemetria, que utiliza os sensores do próprio smartphone para monitorar velocidade em tempo real e frenagens bruscas; e a cobertura de seguro em caso de acidentes pessoais em todos os trajetos.

Vistoria das motocicletas

A Uber alega que 99,997% das viagens de Uber Moto ocorrem sem incidentes de segurança viária. Desde a implementação de alertas mais avançados há um ano, os relatos de direção perigosa caíram cerca de 20% e a proporção de viagens com sinais de excesso de velocidade caiu 9%. A empresa também ampliou em seis vezes sua capacidade de detectar comportamentos de risco e realizou mais de 32 milhões de verificações de capacete nos últimos 12 meses.

Gerente de comunicação, Yuri revela que a Uber firmou uma parceria com a Honda, a FIA, a Aliança Global de ONGs de Segurança Viária e iRap que vai trazer treinamentos presenciais para motociclistas. No entanto, em Campo Grande, ainda não há previsão de chegada do serviço.

“Os nossos parceiros vão ter a possibilidade de ter um desconto ao fazer um tipo de pit stop em concessionárias parceiras. Então ele passa lá é um quase um check-up ali da moto”, aponta Yuri. A iniciativa inclui ainda estudos sobre o trânsito e a malha viária brasileira, além de expansão das campanhas de prevenção do Maio Amarelo para todo o mundo.

Aceitar corrida com apenas um botão

Além das melhorias no aplicativo, a empresa iniciou testes com botões instalados diretamente no guidão da motocicleta. Conectado ao celular via Bluetooth, o acessório permite aceitar ou recusar chamadas com um simples toque do polegar, dispensando o manuseio da tela do smartphone durante a condução. Ainda não há informações de quando o dispositivo chegará a Campo Grande.