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Política

12/08/2014 12:19

Municípios se unem por alterações no projeto de duplicação da BR 163

Consórcio

  • Evento reúne prefeitos e autoridades.

O prefeito de Campo Grande, Gilmar Olarte (PP), participou na manhã desta terça-feira (12), no Paço Municipal, da assinatura de consórcio entre as 20 cidades impactadas pela duplicação da BR-163. A Associação dos Municípios de Mato Grosso do Sul (Assomasul) incentivou a formação de um consórcio para debater questões junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e com a empresa CCR, vencedora da licitação.

O movimento cobra da concessionária que a duplicação da rodovia não acarrete ônus aos municípios.

Fazem parte do consórcio os prefeitos Mário Valério (Caarapó), Marcelo Duailibi (Camapuã), Gilmar Olarte (Campo Grande), Darcy Freire (Douradina), Murilo Zauith (Dourados), Marta Araújo (Eldorado), Ricardo Favaro Neto (Itaquiraí), Vagner Vilela (Jaraguari), Isabel Rodrigues (Juti), Humberto Amaducci (Mundo Novo), Leo Matos (Naviraí), Juvenal Neto (Nova Alvorada do Sul), Francisco Mota (Pedro Gomes), Sidney Foroni (Rio Brilhante), Mário Kruger (Rio Verde), João Cordeiro (Rochedo), Adão Rolim (São Gabriel do Oeste) e Yuri Peixoto Barbosa Valeis (Sonora).

Estiveram presentes no evento o deputado federal e candidato à reeleição, Vander Loubet (PT), os vereadores Valdecy Batista Nunes, Chocolate (PP) e Carlos Augusto Borges, Carlão (PSB), além do secretário de articulação do governo Olarte, Rodrigo Gonçalves Pimentel .

Entre as reivindicações  estão as análises de alteração do projeto que permitam a ligação facilitada aos municípios, bem como aos imóveis das áreas rurais.

Segundo Gilmar Olarte, a conversa entre os prefeitos dos município atendidos pela rodovia, apenas com a junção de forças eles conseguirão ir além e conseguir que sejam atendidos nas melhorias que pretendem para as suas populações. Em Campo Grande, por exemplo, existe a necessidade de alteração para que, os que transitem pela rodovia, tenham acesso à Uniderp Agrária e chácaras da região.

Todos ressaltaram os benefícios com a duplicação, que deve eliminar o epíteto de “rodovia da morte” como é conhecida a BR 163.

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