Polícia

há 2 horas

Área onde avião caiu é isolada para os trabalhos do Cenipa em Campo Grande (vídeo)

O piloto Henrique Martin e a pesquisadora alemã Lydia Theresia Mocklinghoff acabaram falecendo durante o acidente

03/07/2026 às 15:31 | Atualizado 03/07/2026 às 15:21 Brenda Souza
Gabriel do Carmo

O piloto Henrique Martin e a pesquisadora alemã Lydia Theresia Mocklinghoff faleceram durante a queda da aeronave Embraer EMB-810, de matrícula PT-WYQ, em Campo Grande. Os dois seguiam para o Pantanal quando o acidente aconteceu na região do Aeroporto Santa Maria.

Os corpos foram retirados pelas equipes do Corpo de Bombeiros, que acompanhou e realizou buscas pela aeronave por horas após a queda.

Conforme o apurado pela reportagem, equipes do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) estão a caminho de Campo Grande para fazer as investigações a respeito das causas do acidente.

Por conta disso, a área deverá ficar isolada. Mais cedo, as equipes que atenderam a ocorrência identificaram que, apesar do cenário de destruição, a ‘caixa laranja’ da aeronave ficou intacta, o que irá auxiliar as equipes durante as investigações.

Acidente

Henrique pilotava um Embraer EMB-810, de matrícula PT-WYQ, utilizado em operações de táxi aéreo. A aeronave decolou por volta das 6h40 e caiu poucos minutos depois em uma área de mata localizada a menos de um quilômetro da pista do Aeroporto Santa Maria.

Após horas de buscas, equipes do Corpo de Bombeiros localizaram a aeronave completamente destruída em meio à vegetação.

No local, os destroços ficaram espalhados por cerca de 20 metros. Apesar da destruição, a aeronave não explodiu após o impacto, embora um forte cheiro de combustível tenha permanecido na área.

A principal hipótese investigada é que o piloto tentava retornar ao Aeroporto Santa Maria ou realizar um procedimento de pouso de emergência quando o avião caiu antes de alcançar a pista.

As circunstâncias do acidente ainda serão apuradas pelos órgãos responsáveis.

Segundo consulta à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o Embraer EMB-810 estava com situação regular de aeronavegabilidade, autorização para operar como táxi aéreo e Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até 4 de junho de 2027.