A Ponte Internacional da Rota Bioceânica, que vai ligar Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, entrou na fase final de construção. Segundo o governo estadual, cerca de 90% da obra já foi executada e restam apenas 5,6 metros para a conclusão da estrutura que integrará o Corredor Rodoviário Bioceânico.

A ponte é considerada uma das principais obras de infraestrutura da região por fazer parte da rota que ligará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile aos portos do norte chileno, no Oceano Pacífico. A expectativa é de redução do tempo e dos custos para o transporte de cargas destinadas ao mercado asiático, além do fortalecimento da logística de Mato Grosso do Sul.

Diante do avanço da obra, o presidente da Alems (Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul), deputado estadual Gerson Claro (PP), afirmou que o Estado precisa se preparar para aproveitar o potencial econômico que será criado com a conclusão do corredor internacional.

Segundo o parlamentar, a entrega da ponte representa o início de uma nova etapa para Mato Grosso do Sul, que exigirá investimentos em infraestrutura complementar, qualificação da mão de obra, inovação e planejamento para atrair novos empreendimentos.

"A conclusão da ponte representa uma mudança estrutural para Mato Grosso do Sul. O Estado passa a ocupar uma posição estratégica em um corredor internacional que encurta distâncias, amplia a competitividade da produção e cria condições para atrair investimentos em logística, indústria, comércio, turismo e serviços", afirmou.

Em agosto do ano passado, Gerson Claro participou de uma visita técnica às obras em Porto Murtinho ao lado de representantes dos governos brasileiro e paraguaio. A comitiva acompanhou o andamento da construção e discutiu os investimentos necessários para a operação da Rota Bioceânica.

Para o deputado, a conclusão da ponte não encerra os desafios relacionados ao projeto. Ele defende que o Estado mantenha investimentos em acessos rodoviários, estruturas aduaneiras e segurança jurídica para garantir que Mato Grosso do Sul consiga aproveitar as oportunidades geradas pelo novo corredor logístico.

Além da ponte, seguem em andamento obras de infraestrutura voltadas à operação da Rota Bioceânica, como melhorias nas rodovias de acesso e na estrutura alfandegária. A expectativa é que o conjunto de intervenções fortaleça a posição de Mato Grosso do Sul como porta de entrada para o comércio entre os países da América do Sul e os mercados do Pacífico.